سیدھی ٹیوب

فوائد: ہموار راستہ اور بجلی کا استعمال نقصانات: ناقص کم رفتار اور زیادہ شور۔

سیدھے پائپ کے اندر کوئی پارٹیشن یا دیگر سہولیات نصب نہیں ہیں۔اس کے بجائے، کچھ شور کو روکنے کے لیے اسے آواز کو جذب کرنے والی روئی سے لپیٹا جاتا ہے۔ایگزاسٹ گیس بغیر کسی رکاوٹ کے براہ راست خارج ہوتی ہے اور شدید پھیلاؤ کی وجہ سے دھماکہ خیز آوازیں خارج ہوتی ہیں جسے عرف عام میں شور کہا جاتا ہے۔اس کے علاوہ، کم رفتار پر انٹیک اور ایگزاسٹ والوز کے درمیان طویل اوورلیپ کا وقت دہن کے چیمبر میں مرکب کو باہر بہنے کا سبب بنے گا۔بڑے اور ہموار قطر کے ساتھ ڈیزائن قدرتی طور پر کم رفتار سے ایگزاسٹ گیس کے بہاؤ کی رفتار کو کم کر دے گا، جس کے نتیجے میں ایک بے ہودہ اور بے طاقت صورتحال پیدا ہو جائے گی۔دوسری طرف، تیز رفتار حالات میں، خارج ہونے والی ایگزاسٹ گیس کی بڑی مقدار میں رکاوٹ نہیں بنتی اور قدرتی طور پر اپنی طاقت کو پوری طرح استعمال کر سکتی ہے۔

بیک پریشر ٹیوب

فوائد: پرسکون اور کم رفتار جواب غلط نقصانات: اعلی گردشی بجلی کی پیداوار کو متاثر کرتا ہے۔

بیک پریشر پائپ کو پارٹیشن کے ذریعے الگ کیا جاتا ہے مفلر کارگو پائپ میں والیوم کی تبدیلی دباؤ پیدا کرتی ہے جو عام طور پر سلنڈر پر واپس آجاتی ہے جب انجن جلتا ہے اور پھٹ جاتا ہے جب پسٹن کو نیچے دھکیل دیا جاتا ہے اور ایگزاسٹ والو کھل جاتا ہے، ایگزاسٹ پائپ سے دباؤ واپس آتا ہے۔ ایگزاسٹ گیس کو جلدی سے باہر نکلنے سے روک دے گا، جس سے دہن رات کو پسٹن کو نیچے کی طرف دھکیلتا رہے گا۔اس کے برعکس، اگر بیک پریشر بہت زیادہ ہو تو اس کی وجہ سے سلنڈر سے ایگزاسٹ گیس خارج نہیں ہو پاتی، جس کے نتیجے میں انٹیک کی کارکردگی کم ہو جاتی ہے، جس سے دہن کی کارکردگی کم ہو جاتی ہے اور انجن کی پاور آؤٹ پٹ متاثر ہوتی ہے۔